Kerusakan Ban dan Penyebabnya bagian 2

Heel and Toe Wear

Kerusakan ban dengan indikasi seperti salah satu sisi blok/lug pada ban tampak lebih terkikis. Kikisan terjadi disekeliling ban dan terlihat seperti gerigi gergaji.
Berikut beberapa penyebab dari kerusakan ban ini,

• Tekanan angin ban yang rendah ketika digunakan untuk mengangkut beban yang berat.

• Suspensi roda yang miring atau tidak simetris.

• Cara pengereman maupun percepatan yang kasar.

• Pelek yang tidak sesuai dengan ban

Untuk menghindari kerusakan seperti ini, lakukan langkah berikut ini,

• Lakukan rotasi ban secara teratur.

• Pastikan tekanan angin ban tepat dan hindari overloading capacity yang berlebihan.

• Periksa suspensi roda.

• Perbaiki cara mengemudi.

• Pastikan pemasangan pelek yang benar pada ban.

• Gunakan ban yang sesuai dengan spesifikasinya

Open Slice

Kerusakan ban yang dapat dilihat dari sambungan karet thread yang terpisah (terbuka) dan permukaannya terlihat halus.
Berikut beberapa kemungkinan penyebab dari kerusakan ban ini,

• Adanya kotoran yang terperangkap diantara sambungan thread.

• Proses penyambungan thread yang tidak sempurna.

Hindari pemakaian ban ketika ditemukan kerusakan semacam ini.

Center Wear (Irregular Wear)

Kerusakan ban yang dapat dilihat dari bagian tengah thread yang tampak lebih aus daripada thread bagian shoulder.
Berikut beberapa kemungkinan penyebab dari kerusakan ban ini,

• Kelebihan tekanan angin ban.

• Pemasangan atau ledudukan ban pada pelek yang tidak sempurna.

• Tidak melakukan rotasi ban pada waktunya.

Untuk menghindari kerusakan ban demikian, lakukan langkah berikut ini,

• Pastikan tekanan angin ban yang sesuai.

• Pastikan pemasangan/kedudukan ban pada pelek yang sempurna.

• Segera lakukan rotasi ban ketika ditemukannya indikasi center wear seperti ini.

One Shoulder Wear

Kerusakan ban yang dapat dilihat dari salah satu thread shoulder yang tampak lebih terkikis (aus) dan tidak simetris dengan shoulder lainnya.
Berikut beberapa penyebab dari kerusakan ban ini,

• Kesalahan penyetelan roda.

• Rotasi ban tidak dilakukan pada waktunya.

• As bengkok atau permukaan jalan yang melengkung.

• Tekanan angin ban yang kurang dan membawa beban yang berat.

Guna menghindari kerusakan ban yang demikian, terapkan langkah berikut ini,

• Periksa setelan dan mekanik roda.

• Lakukan rotasi ban dan jika perlu balik pemasangan roda pada pelek.

• Lakukan pemeriksaan tekanan angin dan hindari overloading berlebihan.

Shoulder Wear

Kerusakan ban yang dapat dilihat dari kedua sisi (shoulder) thread yang lebih terkikis (aus) daripada bagian tengah (center) thread.
Berikut beberapa penyebab dari kerusakan ban ini,

• Tekanan angin ban yang terlalu rendah.

• Pemasangan ban yang tidak sempurna pada pelek.

• Tidak melakukan rotasi ban pada waktunya.

Hindari kerusakan ban yang demikian, dengan menerapkan langkah berikut ini,

• Periksa dan pastikan tekanan angin ban cukup serta hindari membawa beban yang berlebihan.

• Pastikan kedudukan ban pada pelek sempurna

• Lakukan rotasi ban ketika mulai ditemukan indikasi shoulder wear.